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你是利用a吗? 运输管理系统最大限度地提高效率吗?

张贴了 行政 2015年11月17日10:28:20 AM

你是利用a吗? 运输管理系统最大限度地提高效率吗?北美货运业是一个粗略的 7000亿美元的市场然而,它的技术使用并不反映了这一资本化。在托运人和物流服务提供商管理其运费时,这在拖车和物流服务提供商的方式中特别明显。即使在今天的技术繁荣中,大多数托运人仍然不使用运输管理系统(TMS)来自动化其国内货运货物的规划和执行。利用运输管理系统管理国内货运货物可以衡量地提高您的效率。 在本文中,我们将研究使用TMS作为运营商选择,可见性和运费减少的事物的益处。我们的来源材料将是一项研究,由此进行 美国托运人 在8月中旬至9月中旬,其中包括190个托运人和LSP的反馈,以及21家国内货运运营商关于其对国内运输管理系统的看法。本研究的影响是理解为什么托运人和物流服务提供商使用TMS系统以及来自此类系统的益处。

利用TMS系统的好处

一般来说,公司的运费越大,他们就越有可能使用TMS或者应该是。 TMS允许 复杂交通网络的公司以更符合和有效的方式管理这些网络,利用较少的资源。 TMS可以增加载波选择效率并帮助管理载波相关信息。详细的运营商配置文件编译所有速率和服务相关信息,以提供用于装运尺寸,车道和服务要求的简明和明确的载波选择选择。货运路线现在是效率的练习。还设法管理载体配置文件信息以确保当前的保险范围,权限,HAZMAT认证,CSA分数和一系列相关信息。 

今天的托运人需要在TMS提供的运输过程中对其产品具有可见性。托运人依靠实时数据来帮助了解瓶颈或可能发生的瓶颈。它有助于他们更好地管理库存和履行。 TMS已经消除了托运人在手机上尖叫着“我的货运!”并用赋权,实时数据替换他,他可以用于过境战略规划。 

可以有效地调整从人力资源要求到分销时间表到分销时间表的一切,以与入站原料重合。基于托运人和载波之间的系统的兼容性,可视性水平可能在TMS系统中略有不同。 实施规划应包括公平剂量的托运人 - 承运人合作,以确定系统能力和兼容性。

大约一半的TMS用户 美国托运人调查 估计估计5%至10%,硬币硬币,运费减少。 TMS效率的更软的成本测量是它是否教育用户更好地理解他们最好的载体可能是谁。这是一种计划和执行路由决策的自动化系统可以良好地向报告工具提供,让托运人和LSP评估他们最有效的合作伙伴。没有使用TMS的托运人可能认为他们知道他们最好的载体是谁,但这种意见并不像数据驱动的指标那么可靠。这两个观点都有优点,但艰难的数据每次都胜过感知。

是您公司的TMS权限吗?

一般来说,任何提高效率的技术应用程序都会降低成本是一个有价值的投资。在考虑TMS时,您可能希望从您的年度货运支出进行审查。正如我们之前提到的,运费越大,而且实现了TMS的实现。

鉴于美国托运人调查受访者的大多数报告称,每年运费5%至10%,我们可以使用年度货运时间的平均每年的运费持续7.5%。将年度节省成TMS实施和管理成本的比较应提供一些可靠的数字,以便做出决定。  

重要的是要注意以TMS提供的效率增加,运营商管理,装运能见度和数据值的形式,节省更柔软的成本节省。在这种技术年龄,一件事是肯定的。如果您的竞争对手正在使用它以提高效率,并且您不是,您最终会变得无关紧要。那么如果由于节省最少,实施成本或多个地点,你会做什么,如果TMS不适合您的组织,你会做什么? 如何利用可用技术保持竞争力?

有一个解决方案。寻求一个专业知识 3PL 这已经投资于最新的TMS并征求他们的建议。合格的3PL将进行全面的成本和运营分析,以确定可能的成本和效率提升并提供解决方案。一个副联想 土地链路交通系统 很乐意建议你。要与某人联系,请单击下面的按钮。

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