landlinkblog_banner.jpg.

土地环节

最近的帖子

2019年运费和需求保持坚强

Posted by 土地环节 2019年6月27日上午9:31:11

世界经济在过去的18个月内略微下降,但在国内仍然坚强。 However.,在未来几年内,势头可能难以维持。特朗普的关税政策和国际冲突在全球市场产生不确定性。来年的一个主要风险是世界贸易增长的急剧下降。贸易冲突升级的风险仍然升高。如果发生这种升级,世界贸易中的收缩可能会使世界经济变慢。与此同时,股票和商品市场的抛售,最重要的是,一些中央银行逐步拆除住宿,意味着全世界的财务状况正在收紧。潜在的军事冲突也可能威胁到未来的增长。对于2019年的余额,预计经济基本面将保持相当稳定。

卡车担心

石油生产是物流规划人员思想的许多问题之一。其中的主要部分是等式的供应方。托运人和运营商渴望学习欧佩克和俄罗斯在最近的协议下遵循欧洲议会的威胁程度,以削减每天120万桶的石油产量。目前尚不清楚Sale Producers是否能够以与崛起的全球需求相称的速度提升产量,但在剧中,一个稳固的经济原则。有限的供应意味着价格上涨。燃料额外费用的可能复活是2019年依靠物流经理面临的众多挑战之一。虽然该运输部门仍然是强劲的,但增加驾驶员工资和保险费正在侵蚀利润。此外,多年来,与劳动力,维护,设备,许可和合规有关的成本稳步增加。至少我们忘记了持续的驾驶员短缺问题多年来困扰了行业。

卡车司机正在为航运服务收取更高的费用,但大部分增加将覆盖驾驶员工资的上升,这使许多公司仍在努力做出足够的利润。 David Ross,Stifel Financial Corp.的运输股票分析师预测卡车(TL)率从5%升至7%,较低的卡车(LTL)率上升3%至4%。但是,他没有发现这种特别令人震惊。预计容量将保持紧张。努力改善您的首选托运人地位和运营商关系。最后,寻找合格3PL的律师,以最大限度地提高您的运费。

航空货运仍然坚强

预计空运费率预计今年将仍然强劲,这主要致力于在线购物繁荣。供应链现在预期运营的速度也为空运需求创造了需求。总的来说,航空货运业预计将于2019年完成强劲。

铁路总是一个选择

在过去十年中,铁路服务急剧提升。 CSX正在创建精确调度铁路(PSR)技术,这将继续在改进服务的同时继续转换定价和速率景观。联盟太平洋和诺福克南部正在追随CSX的领先地位。铁路服务使自己成为公路运输的可行替代品。来自铁路的特殊或低球率的日子可能会结束。卡车运输的容量限制为铁路和跨跨境提供了意外收获。铁路于2018年赚了很多钱。由于煤炭运输有一个重要的增长和钢铁制造,预计2019年将预计同样的结果。

海运

燃油价格是海运承运人的主要关注点。在某些路线上的运营商不再准备好签署与固定的all-in汇率包括垃圾的合同。在2019年下半年,炼油厂和船东将开始遵守IMO 2020硫规定的最终阶段。这些规则规定,截至2020年1月1日,所有在船舶上消耗的燃料燃料将需要具有硫含量,其不大于0.5%。 IMO 2020合规的成本估计为100亿美元。您可以打赌费率将反映这笔费用。改为合同条款,燃料附加费结构,船舶潜在放缓,拆迁许多燃料低效船舶以及美国贸易战的升级的可能性对该行业令人担忧。在今年两个全球权力之间没有长期协议,托运人可能不得不在全球海洋货物供应链和船舶部署方面面临大规模中断。

目前的物流环境主要是积极的,但前面存在潜在的危险。现在可能是在土地链接交通系统中与我们交流的明智时间,以帮助您导航前方的内容。我们可以帮助确保竞争率的可用性。

阅读更多

整合机器人技术在您的组织中

Posted by 土地环节 2019年6月19日12:25:16 PM

制造过程中的机器人应用是什么新的,但直到最近一直限于简单的重复过程。在许多商业和零售环境中,在许多商业和零售环境中实现更复杂的机器人应用。自动驾驶叉车和PIC-包装机器人在全球仓库中很常见。在美国南部的亚马逊仓库里,美国南部南部的仓库并不罕见,发现巨大的甲虫类似机器人在忙碌的船上忙碌地堆放在他们身上。在零售环境中,Lowes正在测试客户服务机器人,以便将群岛推向直接和护送客户的群岛。 Walmart有两种类型的机器人支持库存管理,包括货架扫描仪和快速卸载机,自动扫描和排序从卡车卸载的物品的基于优先级和部门。随着机器人从仓库越来越多地移动到购物前线,嵌入他们的人工智能(AI)将允许零售商大大转变他们的客户互动。虽然基于基于传感器的机器人可以为客户带来他们正在寻找的东西,但AI LED机器人可以提供个性化产品建议。通过将客户年龄和地点相结合的数据,通过组合数据,机器人的建议,通过分析洞察力,通过将客户的年龄和地点相结合,可以通过购买历史。从物流和供应链到后台运营,商店运营,销售,销售和营销,面向客户的经验,以及机器人可以推动创新,帮助促进顶级和底线结果。在线零售商是开发系统,用于在后端的前端和业务用户的客户中为客户提供个人化。

在工作场所进行平滑集成

阅读更多

Topics: 行业趋势, 技术

您现在可以从智能手机拍摄直升机

Posted by 土地环节 2019年6月12日12:22:05 PM

由于智能手机,运输业在过去几年中已经发达了显而易见的。没有它,没有超级,lyft不会存在,也不会运费。现在你可以在纽约市询问优步直升机。优步是将常规直升机的空运服务添加到其平台的最重的用户与Uber Copter;本月推出的一条新的服务线将提供从曼哈顿的低价运输到JFK机场,平均每人在200美元至225美元之间,其中包括往返于每一端的直升机服务。乘车到同一个目的地的地面运输不到直升机骑行的一半,但方便和刺激可能是值得的。鉴于NYC交通,可能值得额外的票价,不要错过你的航班。此外,这不是任何人可以访问的东西:它保留用于Uber奖励计划的铂金和钻石成员,这意味着您必须在乘坐乘坐赛车时丢弃大量的现金,甚至有资格获得旋转服务。如果您有资格,则乘坐可按需按需,或者提前五天预订。每个直升机都有最多五名乘客的空间。随着时间的推移,该服务将可供任何人使用。技术打开的服务深度真正令人惊叹。

安全总是一个问题

在非资产运输提供商世界中,我们都取决于设备提供商。代表我们的托运人审核这些提供者是主要的责任。这只是与3pl承包的价值之一。一架直升机本周在纽约队坠毁,之前已经脱离了乘客。那天早上,天气变得有雾在曼哈顿。事实证明,当能见度低于3英里时,飞行员没有所需的证明书,他可以允许他在法律上飞行,并且他可以在他的斩波器上使用乐器来引导他,通过封闭城市的阴霾和雨。所以这里的问题是谁审查了这些直升机飞行员,天气私人或优步。我询问优惠是否仅仅是7岁的交通工​​业的优步,在运输审查过程中受到教育,这是在互联网和国家间交通中提供安全货物和个人运输所必需的。它似乎技术正在设置安全不能跟上的节奏。速度和便利似乎已经占据了安全性。

你愿意接受多少风险?

随着交易的便利性带来风险。当然,你可以覆盖一辆车,直升机,或者谁知道,甚至是一艘船来运送你或你所爱的人。但是你知道谁在拿起你珍贵的货物?也可以覆盖一辆卡车来通过优步或其他几个应用运送您的货物......同样的问题适用。您是否真的要将您的品牌股权信任到您认为专业审查的某些卡车司机?虽然所有这些便利均具有可接受的风险水平,但在赌注很高时必须考虑您的选择。当您需要快速乘坐市中心或您迟到的机场时,希望乘坐直升机骑行,这是您的风险。但是,当您的运费很高时,客户满意度非常重要,您需要考虑每个人的风险。这是当您需要使用像土地链路交通系统等经验丰富的货运提供商时。我们将提供最可靠的资产,并在整个旅程中跟踪货物。保证满意度。今天给我们一个电话欲了解更多信息。我们期待您的回音!

阅读更多

Topics: 交通新闻, 行业趋势, 技术

技术正在改变我们的业务

Posted by 土地环节 2019年6月6日4:03:59

运输和物流业目前正在经历一些重大转型。目前的变态是创造机会以及挑战。成功的托运人正在寻找适应挑战并利用机会的挑战的方法。经济,劳动力,我相信,最戏剧性的,是技术组成部分,这将是游戏变频器。今天,今天,十年前,似乎是一种不切实际的想法,今天,由于技术而言,现在是合理的。从机器人学到射频识别技术阻塞链应用,可能性是最少的兴趣。供应链专业人员的挑战是如何在这些应用程序中保持最新的应用以及它们如何为您的业务提供竞争优势,这些竞争优势通常会在财务报表上进行黑色和红色之间的差异。这是几个 key areas in which every supply chain professional should have a firm understanding.

经济预测

即使使用特朗普政府的关税威胁,每个人都在家享受强大的经济环境。国内制造业经济预测是一个实用的地方,以便在经营和经济上规划物流预算。这并非所有关于美元。 托运人需要向自己保证可用资产,以提供和接收货物。  司机短缺是真实的,没有重要的球员进入基于资产的运输业,因此产能问题将是一个共同的挑战。现有的运营商只能添加尽可能多的容量作为可用于操作设备的驱动程序。在线零售支出估计在未来3 - 4年内增加高达20-30%。这些增长估计将通过为零售商网络创造额外的密度来影响未来的货运分布和模式。 人群采购送货选择,就像优步一样,将成为一个重要的交付司机池。 一旦技术可以信任,自动卡车将变得更加越来越多。

劳动前景

驾驶员位置不是遭受短缺的物流中唯一的区域。合格的仓库人员也需要。特别是,作为仓库和分销中心的发展成为更复杂和技术的驱动环境。劳动力是一个问题的原因很多,但两个障碍突出了。首先,卡车运输已经历史上支付了不到其他业务对同一潜在员工的竞争。其次,工作的性质需要司机在某些情况下在某些情况下离开家。由于货运量继续增长,劳动力将成为一个更大的问题。为了吸引更多新兵,一些专家提出建立更多招标行业标准,如更高的基本工资和灵活时间政策。两种想法都没有获得大量牵引力。简单的事实是卡车作为职业推动的驾驶并不吸引今天的年轻人。在运营中,历史上大学和大学在历史上提供了物流作为科学的一些有限的计划。随着对这些服务的需求增加,我希望培训选择应该改善。

技术和大数据

毫无疑问,数据和技术使我们能够解释和利用数据将成为供应链管理的未来。众所周知,许多运输和物流公司都是技术延迟适配器。如果不能提供客户所需的数据和技术,尤其是网络安全,则一些开始关闭合同。更大的客户正在为合同增加最低水平的网络安全;这一要求最终将成为SOP。

许多载体在使用分析方面更加落后,以使智能操作决策。他们不了解竞争优势分析可以给他们一个最简单的术语,如路线最大化。成功的托运人正在寻求培训的物流专业人士的指导,并配备了能够减轻其供应链和品牌价值的风险的最新技术。我们处于公平的范式转移的中间,运输和物流被执行。相应地适应或死亡。

依靠Land Link交通系统的物流专业人士,通过2019年及以后的一些挑战性的供应链水域来导航贵公司。

阅读更多

Topics: 交通新闻, 运输新闻, 物流新闻, 行业趋势, 技术

一瞥运输的未来

Posted by 土地环节 2019年5月29日1:30:13 PM


在我们目前了解的情况下,有几种开发因素炼制了货运世界。以elds形式的技术 迫使舰队管理人员在其资产管理方面变得更加科学。从千禧一代即时满足的显然无心的胃口将迫使运营商提高速度。这可能会对货运公司施加压力,以更好地整合他们的小包裹和LTL操作,因此本地分销中心可以专注于会议最终的英里交付。数据工程将处于供应链中的一切的最前沿。数据工程,据 西北大学迈克尔·沃森博士 ,是“从多个来源混合数据的艺术和科学,自动清洁和过滤数据,并将数据转换为有用的分析。” 您可能已经听过了术语“大数据”,参考来自供应链的各种源累积的相关数据的卷。此大数据将是数据工程过程中信息的源。你可能听到的另一个术语是物联网或事物互联网。这 IOT是物理设备,车辆,家电和嵌入具有先进电子设备的其他项目的网络,能够通过Internet与中央计算机交换数据。  

阅读更多

沃尔玛匹配亚马逊宣布在许多物品上免费运送服务

Posted by 土地环节 2019年5月22日上午10:00:00

沃尔玛昨日宣布,沃尔玛宣布,沃尔玛宣布,他们将在许多物品上提供免费运输。从5月14日开始,凤凰城和拉斯维加斯的沃尔玛客户购买超过35美元的商品,享有免费的一日运费。沃尔玛暗示的要约是在工程中,将在未来几天延伸至南加州的南部,并将在今年年底达到大约四分之三。预计该价格点的平均沃尔玛将包括几个物品,因此将通过在一个盒子中发送整个订单来减少个人单位运费的平均沃尔玛。沃尔玛的电子商务业务并未有利可图。事实上,管理层预计今年的减少比2019年的更多。亚马逊预计本季度将花费8亿美元削减运费。沃尔玛的同日运费可供所有客户提供任何会员费用。另一方面,亚马逊的服务仅适用于119美元的年度成本。

沃尔玛的策略

有一件事很清楚。大包公司没有足够的能力来处理来自大零售商的同一天交付的预期体积。他们甚至可能都不想要这项业务。您可以预期的目标要添加到卷以及其他零售商。 同一天从UPS或FedEx发货将是持久的。您将在联邦快递和约27至55美元的范围内找到约27美元至55美元 $30 to $63 在UPS显然不是可行的选择。那么沃尔玛为同一天服务的策略是什么?沃尔玛正在免费使用令人惊讶的战略,下一天的运费,不涉及其4,700家美国商店。相反,订单将在美国沃尔玛的6个履行中心填写并发货,计划通过在自动化和拳击技术中制作“积极投资”来进一步降低下一天运费的成本。履行中心更好地为这些投资提供了更好的投资 沃尔玛首席执行官,马克拉洛。沃尔玛将利用其商店同日订单拾取。 

谁会让所有这些同一天交付   

大型零售商必须利用额外资源到UPS和FedEx。数十家启动公司已经在商业提供当天交付。繁荣       电子商务销售导致封装量飙升,托运人没有能力或网络快速交付包裹。这创建了一个新的市场,并为上一英里交付初创公司提供了重要的机会。

资本投资和劳动力是大多数公司进入包裹市场的威慑力量。出于这个原因,Deliv.com,罗迪和许多其他国家在全国范围内开放资本投资有限。他们依靠私人范和车主,使交付作为合同工人,这与优步平台非常类似。随着驾驶员骚扰优势一直在遇到,这些启动可能会找到一些新的,愿意的司机。如果司机没有充分的工资,这些公司不会持续,但一个也无法帮助,但是何时每个人都在如此匆忙?要记录这个和其他行业新闻,请订阅我们的博客。

阅读更多

Topics: 交通新闻, 运输新闻, 物流新闻, 行业趋势

利用数字应用来开辟新市场

Posted by 土地环节 2019年5月15日11:12:14 AM

数字化您的沟通

在这一时代的快速数字转型时,新技术已经开辟了机会,创造了挑战,从根本上改变了客户体验,操作模型和工作环境。今天的运输提供商需要探讨其增值的可行性功能,以吸引新客户并灌输对托运人的信心。为国内外出货量提供实时跟踪和追踪选项,从未如此重要。 托运人基本上期待它在这个市场上。在数字速度下做它是关键。数字化 是关于利用技术创建,启用或转换业务流程。数字应用的基本优势是数据压缩,以提高交易速度。速度是当今的后勤世界在执行的所有方面的王。数据自动化还提供托运人,收货人和任何其他兴趣方之间的增强沟通。除了谈判合同,客户服务和本组织中每个人的承诺,我们的业务仍然存在强大的个人观点。

云技术

云计算真的是互联网,我们今天知道它是在商业规模上的。云技术通过在服务器场或数据中心运行运行,帮助减轻物理IT基础架构的需求,并在内部部署支持人员管理计算能力。使用基于云的服务提供商,企业可以利用IT资产作为可编程资源,这些资源是全球性和可扩展的。这允许企业访问或租赁计算资源和存储电力远远大于本地基础架构的可能访问的存储权,同时仍然能够以成本效率的方式向上或向下扩展。云计算全部增强了简单性,可负担性和易扩散。企业是越来越快地的计算段,轻松设置为替换现场系统。

确保您的需求

每个人都希望利用最新技术保持竞争力。比赛正在努力定义行业的未来。估计股权约4.6万亿美元,公司负担不起坐下来观察;他们需要自动适应改变市场。在冲进之前,请咨询一个行业出口,提供技术应用的方向和步伐,以便在预算和预算范围内。与大多数其他行业一样,运输和物流目前面临巨大的变化;和所有的变化一样,这带来了风险和机会。新技术,新的市场进入者,新客户期望和新商业模式。这些部门可以发展有很多方法,以满足这些挑战,一些进化,其他人更加革命。这些确实有趣的时间。及其在这些时代,专家委员会是至关重要的。有关您当前供应链议定书的咨询,请立即与我们联系。要记录这些新兴主题,并更多订阅我们网站上的每周博客。

阅读更多

Topics: 物流业务, 物流新闻, 行业趋势, 技术

美国/中国关税和贸易战争仍在继续

Posted by 土地环节 2019年5月8日1:17:20 PM

本周,特朗普总统接受了Twitter,以发表对中国关税辩论的担忧。贸易保护是特朗普在多年来的竞争中,在他的总统竞标期间是一个重要的问题。他似乎在国会山的民主党人提供了一些支持,包括参议院少数民族领导人查克·舒勒。但谈论关税倾向于拨浪鼓金融市场,这两者都是因为实际关税本身对美国昂贵,因为他们不可避免地提高了进一步回报的进一步回报的前景。华尔街对国际贸易的宣言没有积极作出反应。道琼斯工业平均分利于周一早上450分在反应到Twitter Feed。如果您在Twitter上,下面是Trumps Post先生的总结。

阅读更多

提示最大化您的3PL关系

Posted by 土地环节 2019年5月1日3:15:36 PM

 

阅读更多

Kroger介绍了休斯顿的自动杂货交付

Posted by 土地环节 2019年4月24日4:25:05

杂货店家庭送货市场是超竞争力的。大杂货玩家喜欢巨人,商店仪式和Wegmans都通过载人送货车提供房屋送货。 Kroger似乎首先在自动杂货送货服务比赛中。去年在斯科茨代尔亚利桑那州的亚利桑那州克里德尔经过成功进行测试后,已在休斯顿推出自行车杂货送货服务,该服务是一家大规模杂货市场,拥有超市连锁店,在新技术中投资在线购物者。本周公司官员展示了休斯顿计划的数十个自主送货车:丰田普园配备摄像机,传感器和自动驾驶计算机软件。在今天的竞争性杂货市场中,公司正在转向自动车辆,自动化,机器人和人工智能才能脱颖而出。 Kroger与亚马逊,沃尔玛和其他企业竞争,以捕捉想要没有麻烦的快速交货的消费者。 

阅读更多

Topics: 交通新闻, 物流新闻, 技术