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仓库中的自动车辆

张贴了 史蒂夫 2016年11月22日上午8:30:00

仓库中的自动车辆

很可能是 物流业 将比大多数其他行业更快地采用自动驾驶车辆。自动化机动车辆的主要关注是个人和财产损失责任。安全区域和最小的人员最大限度地减少责任风险为自动化环境创造理想的条件。而且,例如,典型仓库的网格设计使得例如自动叉车的通常简化的导航。堆叠和运输托盘所需的有限和重复任务不需要复杂的编程和复杂的硬件。考虑到这些考虑,仓库可能是完全自动化存储和配送设施的理想环境。今天的大多数大容量仓库设施都有一定程度的自主技术。它可能需要信仰的飞跃,以获得100%的自动化。 

多年来,专用仓库一直在部署自动车辆,这些车辆处理所有形状和尺寸的无数产品,并根据指示围绕仓库环境。然而,大多数这些自动驾驶车辆在遇到障碍时停止,并且在移除物体或驱动器需要手动控制之前不会再次移动。此外,这些车辆中的大多数只能遵循预定义的路线,并且由于室内导航的挑战,需要采取相对昂贵和不灵活的基础设施投资。

在该设施上屋顶消除了GPS的使用 导航。为了超越室内导航的障碍,早期解决方案使用的电线技术,其中车辆装配有一个无线电传感器,该无线电传感器接收由嵌入在仓库地板中的电线传递的无线电波。正在探索较新的应用,如“导磁带技术”,“Wi-Fi”系统和“低频无线电波”指导。  

仓库中的自动驾驶车辆不仅能够运输商品,而且还可以将其他工艺步骤(如装卸)相结合,以提高整个过程的整体效率。除了提供效率的增益外,自驾驶车辆还可以显着提高运输和装载过程的安全性。这些运营进步肯定是具有对任何CFO的成本和绩效观点的吸引力。自动化也降低了整体员工相关的福利和责任。所有这项技术都很棒,但我们必须问自己:“虽然机器人运行仓库,我去哪儿工作?”。新技术以前所未有的方式侵犯人类技能。许多中产阶级工作最有可能被影响。但这是进步的成本。 

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