landlinkblog_banner.jpg.

点。可以立法拘留费用

张贴了 史蒂夫 2016年7月6日上午8:00:00

点。可以立法拘留费用

督察运输部门办公室将军是一个实况调查的使命,以确定拘留在驾驶时间的服务。调查的目的是在装载/卸货期间测量拘留时间,并量化这些延误对我们经济的影响。 

不成功,奥巴马政府在高速公路资金账单中处理了两次涉及拘留问题,又名 成长美国法案.  In an 公告发布给了 督察办公室网站, DOT指出,它正在向前迈进,对装载/卸载延迟的审计,其目标与之相称 快速行动 要求DOT“报告加载和卸载延误在运输系统经济和效率等领域的影响。” 

在2015年至2020年度,快速法案授权3050亿美元用于高速公路和机动车安全,公共交通,汽车载体安全,危险材料安全,铁路,研究,技术和统计计划。

托运人的提示,以避免拘留费用并成为一个受欢迎的托运人/接收器

每一分钟,卡车在拾取或送货地点闲置时,货币的一分钟货币对于卡车运输公司而且 服务时间 影响生产率的规则,这种情况今天更加紧迫。这就是为什么托运人最重要的事情可以被荣幸为载体的“首选托运人”,除了按时支付它们,还可以尽快让他们的卡车回到道路上。 

拘留是一个有争议的问题,托运人抵制付钱。承运人宁愿更喜欢将客户的码头留在规定的时间内,而不是账单遭到艰苦的拘留。托运人的码头人员可以练习一些基本协议,以便及时努力加载或卸载运营商的卡车,从而提高其“首选托运人/接收器”状态。  

  1. 尽可能预先安排派遣.这为卡车运输公司提供了时间安排拾取和/或交付。确保在运营商到达时,加载方或卸货方准备采取行动。大多数运营商都有卫星跟踪功能,因此他们可以在抵达前提供几个小时的通知,以帮助分期努力。 
  1. 谈判更多的装载或卸载货物。 例如,楼层装载的货物可能比一般2小时空闲时间更长。如果您知道预告片比分配的免费等待时间加载或卸载,请试图提前达成一点时间,因此载体可以计划使用该卡车。否则,请确保您知道您的分配空闲时间以及时钟开始计费时,因此在加载/卸载预告片时,您可以认识到即将到来的费用。
  1. 尝试尊重司机时间。 商业卡车司机的工作很紧张。 挑战的驾驶条件和要求日常计划甚至可以磨损最多调味的老兵司机。 尽一切努力让他或她在你的设施中迅速地删除驾驶日的大量压力。  

立法拘留可能有助于运营商获得收费支付,但它相当不太可能解决更大的问题;这是载体资产在美国运动中的运输中的有效利用。立法很少解决问题,因为它只倾向于警察它。 它真的是托运人和接收者的责任,以根据商定的时间参数实现运输和接收运费的协议。它符合各方最大限度地利益,以最大限度地提高其个体运营的效率,并尽量减少成本。 

有关如何简化操作的详细信息,请单击下面的按钮 联系我们的一个 物流专业人士Land-link.com.

联系土地链接

Topics: 行业趋势