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新兴的货运和卡车足球指数

张贴者 土地链接 上2019年11月6日9:19:31

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由于该行业持续的数字化以及由于数字化以及货运远期和货运期货足球指数的启动,透明度日益提高,货运业正经历着重大的模式转变。现在是由现货,远期和卡车货运期货足球指数组成的三维足球指数。随着货运远期和期货足球指数的发展,这三个足球指数之间的联系将越来越紧密。

远期足球指数

正在建立远期足球指数,在这里,托运人下达“购买”订单以获取未来两周到六个月的货运能力,而承运人下达“卖出”订单以在同一时间为托运人提供货运能力。与现有的基于非标准RFP的合同足球指数不同, 远期合同具有约束力,并基于标准化合同。它们为托运人和承运人提供有保证的装载量/运输能力和费率,并且可以通过卡车货运期货对冲合同价格。

货运期货足球指数

运费率期货足球指数于2019年3月底在Nodal交易所启动。期货足球指数追踪的基础汇率是DAT产生并每日更新的指数。有七个定向通道和四个计算出的指数,每个指数都有一个16个月的序列。货运卡车期货为货运公司,托运人和第三方物流(3PL)提供者提供了货运价格波动性对冲工具,使他们能够锁定当前的货运价格,长达未来16个月。这对于运输承运人,托运人和3PL意味着什么?由于透明度的提高,货运费率将变得更加动荡,将更频繁地变化,并且将越来越受到货运远期和货运期货足球指数变化的影响。承运人和托运人将能够更“实时”地看到所有三个足球指数在全国各地的卡车运价变化,从而使他们的车道价格调整得更快。

货运卡车期货提供了一种非常有效的方法来对冲货运价格风险,而远期足球指数则提供了对冲功能,可以在多个月的时间内锁定保证费率,装载量和货运能力。还有一些可行的跨足球指数对冲和获利策略,可以与远期和期货足球指数一起执行。

3维执行

新的三维足球指数为足球指数参与者提供了减少货运费率风险,确定货运费率和价格以及获取货运量或进出货量的新途径。在这个新足球指数中成功的公司将是那些学会通过结合来自三个足球指数中每个足球指数的解决方案来制定执行策略的公司。不管足球指数参与者是否曾经使用具有约束力的远期和/或货运期货,都必须保持最新状态,因为远期和货运期货足球指数都将受到影响。

技术正在催生许多领域的混合足球指数。 成功的物流计划员将是了解这些新兴足球指数的人。 要随时了解此主题以及其他许多物流主题,请订阅我们的博客。

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