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零担税率今年有望上涨超过5%

张贴者 土地链接 于一月24,2018 3:18:07下午

 blog_012518_image.png 好,终于到了。那天卡车司机将能够得到 the rates they 无需讨价还价,因此托运人需要做好准备。产能紧缩,需求增加和电子商务交付持续增长的三重效应已经来临,这将为卡车运输业带来巨大利益。进一步增加该问题的是运输设备的成本增加。由于排放和安全标准,拖拉机成本急剧上升。由于增加的材料和人工成本,拖车成本上升。 因此,如果您是LTL托运人,请系好安全带。卡车托运人的票价不会更好。 如果这还不够,那么强制性日志记录设备将使大型运营商花费数百万美元来安装和管理。 

有限的运营商选择

在过去的几年中,没有大量新的运营商进入市场。尽管已经进行了几次重大的合并和收购,但最大的和最新的是对Conway Freight Lines的XPO Logistics的收购。此举并未大幅增加产能,而是资产与效率的有效结合。一些小型本地运营商可能会有一些价值机会,但国家和地区运营商处于主导地位。 “我从事这项业务已有60年了,而我唯一一次见到产能短缺的情况是在第二次世界大战期间,” 谢维尔说 是Shevell集团董事长,新英格兰汽车货运公司的母公司,新英格兰汽车货运公司是东北地区领先的零担运输公司。 NEMF今年庆祝成立100周年,是为数不多的几家货运公司之一。 Lavell先生说:“发货人最好做好准备,因为这是一个新的经商时代。” “您将再也无法击败他们的货运公司,因为您将无法拥有任何卡车。” Shevell强调说,在未来的5-10年内,新的现实还无法预测。”他说,这是现实。现在就在这里。

现在是时候计划更智能地发货了

有多种方法可以管理今年的运输成本并确保货物运输。它们的范围从削减多余的重量到最大化包装方案,再结合装运等等。您如何知道要集中在哪些领域?然后,您如何知道哪些运营商在哪些车道上进行谈判。大多数制造商都是制造商的专家,而并非总是如何运输制造商的专家。也许现在是时候比以往更需要就供应链中最有效领域需要改进的问题咨询专家了。同样,不同的运营商拥有首选车道。知道哪些运输公司需要并最有效地服务于哪些车道,对于最大化您的运输效率和运输支出至关重要。如果您不确定供应链的任何这些方面,Land Link Traffic Consultants可以为您提供帮助。让我们回顾一下您当前的供应链方法并提出建议。立即与我们联系 www.Land-Link.com .

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