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ELD授权截止日期临近

张贴者 土地链接 在十一月16,2017 10:08:23上午

ELD(电子记录设备)授权大约需要30天。  生效日期已经推迟了好几次,现在是12月18日。  The 电子记录设备(ELD)规则 国会授权将其作为MAP-21的一部分,旨在帮助为驾驶员创造一个更安全的工作环境,并使其更容易,更快捷地准确跟踪,管理和共享职责状态(RODS)数据记录。 ELD与车辆引擎同步以自动记录行驶时间,从而更轻松,更准确地记录服务时间(HOS)。 

预计授权将如何影响卡车的可用性?

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人们对联邦规定的最后期限的遵守程度有很多猜测。 大量较小的运营商和所有者运营商扬言要离开该行业,而不是承担将ELD组件添加到其设备中的费用。 根据ELD规则,FMCSA估计ELD的平均年度费用为 $495 每辆卡车,总范围为 $165 to $832 每辆卡车每年。 从表面上看,这些数字似乎并不那么引人注目,但考虑到大量卡车的合规性时,这些数字可能会加起来。 还必须考虑培训费用。 如果教老狗新技巧真的很难,那么教老卡车司机新的硬件和软件应用程序可能是一个巨大的挑战。 卡车司机根据新的规定工作的意愿因年龄而异,61岁及以上的驾驶员可能会说他们会离开而不是得到ELD,因为他们会说要继续做生意。 佩吉·多夫(Peggy Dorf),DAT市场分析师。她说,相比之下,年龄在30至50岁的驾驶员说他们打算留在汽车行业并且已经拥有ELD的可能性是其两倍。相对年轻的驾驶员更愿意适应当今的技术也就不足为奇了。 驾驶员招募人员的主要关注点是,越来越多的年轻人对公路卡车职业感兴趣。 在他看来,尚不清楚多少自动驾驶技术将弥补新一代卡车司机的不足。 大多数行业专家都会同意的一件事是,所有这些因素都表明确实减少了驱动程序,因此减少了可用的设备。 当然,费率也会受到影响。 在费率方面,我们认为合同费率增长了6%至10% 来自Truckstop.com的Thayne Boren. 进入明年,一些经济学家预测假期期间的利率将上升20%。  

您可以采取什么步骤来确保托运人的货物被提货 

 在这种新环境中,承运人可以选择运输什么货物。可以理解,他们正在采取步骤确保设备和人员得到最大利用。 以下是有关如何成为首选托运人的一些建议。

  1. 提升驾驶员生产率并减少滞留时间。 没有什么比快速装卸和短等待时间对驾驶员生产率的影响更大。要成为对运输公司友好的托运人,请有效地交付货物以保持驾驶员的前进。承运人还更喜欢24/7设施和挂车计划。这可以帮助驾驶员将更多的时间花费在创收活动上,并使他们摆脱漫长的等待时间。
  2. 签订合同并制定一致的时间表。 合同价格低于现货市场价格,托运人获得一致的签约能力。然后,托运人可以与承运人一起制定时间表。例如,避免在可能有严格交货要求的周末或假日之前安排长途运输。
  3. 计划智能路线。 并非所有的托运人都只能使用单程和直达航线,有些托运人甚至全年的货运量都在波动。为了解决这个问题,请寻找合并货物和预定路线的方法,以尽可能减少驾驶员离家的路程。一种 TMS 可以为规划路线提供巨大帮助。 
  4. 与运营商建立关系。 即使您不是最喜欢运输公司的托运人,运输公司仍会坚持使用那些一直使用其服务的企业。选择一个载体并坚持下去。拥有驾驶员的设施也有帮助。 驾驶员休息区,洗手间,停车位和自动售货机使托运人的所在地对驾驶员而言更加舒适。
  5. 使用3PL。 考虑外包您的负载计划 到可靠的3PL。 3PL的专业知识和 technology 将确保与运营商的最佳合同价格。 3PL与承运人建立了合作伙伴关系,并且在您可能无法找到时,可以找到几乎任何类型的货运的容量。

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