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移动供应链的演变

张贴者 土地链接 于2019年9月18日3:19:26 PM

移动领域的积极发展已显而易见。智能手机打开了一个机会主义的潘多拉魔盒,它将永远不会再关闭。今天,机动性是至高无上的。 “几个主要趋势正在推动对支持供应链运营的移动性投资,尤其是在现场车队/运输方面,” 大卫·克雷布斯VDC Research企业移动性和连接设备的执行副总裁。 “这些措施包括将于2017年12月生效的ELD要求(最后期限为2019年12月16日)以及许多运营商从基于Windows的旧版移动设备向Android的过渡。”

托运人应考虑的趋势

ELD的最后期限迫在眉睫。随着12月从祖父自动车载记录设备转换为强制性电子记录设备的截止日期越来越清晰,承运人和驾驶员必须进行转换以保持合规性。根据各种行业调查,许多运营商仍在坚持自己的AOBRD,这表明到年底可能要在最后一刻努力使其合规。对于操作员来说,过渡过程可能会成问题,因为他们会协商学习曲线。在整个过渡过程中,运营效率将受到影响。计划服务异常。 

托运人也寻求更大的机动性

评估当前的“大局”趋势和影响供应链运营商的力量,许多活动都围绕满足客户的快速交付期望。随着像亚马逊这样的电子零售商将交货时间缩短到一天或更短时间,在某些情况下,B2C和B2B托运人都感觉到交货窗口越来越小的压力。如果您要在电子商务领域竞争,那么移动技术将是绝对的要求。 

公司希望为其司机提供更多移动应用程序

随着越来越多的托运人将应用程序集成到其移动性策略中,车载计算机的时代正在逐渐减少。所有这些活动都在手持设备上进行管理,而不是使用专用设备来完成任务。设备包括iPhone,Android和驱动程序用于多个任务的其他移动设备。从历史上看,驾驶员使用了许多不同的自定义设备,而现在,人们对将同一设备用于驾驶员的所有出行需求(无论是交付证明(POD)),下次取货/交付或进行检查的每日指示。这不仅使驾驶员必须与之交互的通信设备的数量最小化,而且比专用设备花费更少的钱,并且不需要在安装过程中使车队停工。

地理围栏正在获得牵引力 在移动供应链中。

地理围栏是沿gps路线编程的数字障碍,旨在向操作人员甚至客户人员发出卡车偏离该路线的警报。地理围栏正在更多的仓库和DC堆场中使用,在那里可以捕获有关卡车进入该空间的信息,并将其作为关于装载时间出发时间的决策因素,并基于准确的出发数据生成可靠的预计到达时间。行业专家预计,围栏技术趋势将在未来一年左右加速发展,并表示其中部分原因将是地理围栏技术的扩散。 物联网(IoT) 用于数据收集的传感器。目前,有许多具有IoT功能的设备正在收集大量信息,其中许多设备可用于自动化过去通常由人工处理的各种院子相关活动。

随着移动供应链的视野越来越清晰,希望看到更多创新进入仓库和DC四壁以外的区域。尽管我们已经在这一领域看到了巨大的进步,但技术的进步从未间断,这意味着下一个角落总是会有更多。要了解有关这些主题的更多信息,请订阅我们的博客。