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运输的未来

张贴者 土地链接 在八月21,2019 3:11:44下午

在它被称为“物流”之前,它只是卡车。铁路,航空和特种运输很少见。操作简单,客户期望是服务的基础。在过去的30年中,世界急忙忙碌。我想这全都是由汽车制造商在90年代引入“准时制”库存系统时开始的。制造商通过使用卡车作为滚动仓库节省了库存成本。因此诞生了时间紧迫运输的概念。这个想法最终在其他制造业领域流行起来,今天看来每个人都在为所有事情着急。让我们看一下我们对未来十年物流业务的期望。

数据工程

数据工程将处于供应链中所有事务的最前沿。西北大学的迈克尔·沃森博士说,数据工程是“融合多种来源的数据,自动清除和过滤数据以及将数据转换成可用于分析的技术和科学。”您可能已经听说过“大数据”一词,指的是从供应链中各种来源收集的相关数据量。该“大数据”将成为数据工程过程中的信息源。您可能听说过的另一个术语是IoT或物联网。物联网是物理设备,车辆,家用电器和其他嵌入高级电子设备的项目的网络,能够通过互联网与中央计算机交换数据。

“大数据”和物流是相互关联的。公司经常坐拥大量未充分利用的数据,这些数据可以通过多种方式帮助他们。

行业内数据驱动型企业在数据科学方面的一些当前应用包括:

•通过优化交货路径降低货运成本
•供需动态价格匹配
•仓库优化
•预测需求
•估计总交货时间
•通过查找使用数据中的模式来延长资产寿命-确定维护需求

未来的卡车

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沃尔玛对未来的卡车有一个想法。至少对于沃尔玛庞大的6500辆拖拉机车队来说,情况可能如此。这被称为沃尔玛高级车辆体验(WAVE),据说空气动力学比该公司当前的机队高出20%。沃尔玛首席执行官道格·麦克米伦(Doug McMillion)说,它拥有“微型涡轮混合动力系统,可以使用柴油,天然气,生物柴油以及可能还有待开发的其他燃料运行”。船上还有一个电池组,其电功率范围有限。

其他可以确保节省金钱和时间的技术包括自动修复概念,零排放和电力传动系统,以及更具空气动力学和非传统性的外观设计,这些将使这些车辆更快,更安全。综上所述,只要这些卡车能够推向市场,对于商用卡车行业来说,前途一片光明。

但是,这些公司存在障碍。未来的半决赛将重点放在安全性和技术上,包括他们自己的卡车以及周围的汽车和车辆。该计划旨在使世界变得更加安全,而商用卡车正在引领潮流。这些卡车不仅看起来引人注目,而且许多卡车看起来都像是科幻电影,但在实际应用中可能会让您大吃一惊。

半卡车自动化

麦肯锡&该公司是一家咨询公司,预计到2025年,三分之一的新卡车将实现高度自动化,而更高版本的有限自动化似乎更加接近。一些公司构想了一种用于大型卡车和货物拖运的混合系统,需要人工操作员将卡车开到主要高速公路上,而自动驾驶软件将接管这些主要高速公路。人们仍然会继续监视操作,但是他们也可能在卡车转向,加速和制动时赶上文书工作。人类驾驶员将需要退出高速公路,在小巷上行驶,并执行其他职责,例如确保正确装载货物。美国卡车运输协会(American Trucking Associations)设想,未来的驾驶员更像航空公司飞行员,他们经常将飞机移交给巡航高度的计算机。

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