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货运市场可能在2018年初持平

张贴了 史蒂夫 2016年12月21日上午9:00:00

货运市场可能在2018年初持平

运输管理人员和足球指数分析师的一般共识是2017年卷和利率的延续。制造业的领先指数,占运费的80%,表明该部门的增长近两年。资本货物订单,商业投资指标,自夏季在沟渠中滑动以来略微上升。一些好消息是信用市场预计在特朗普总统局会于2017年放松。坏消息是利率正在爆发。在与货运足球指数的利润薄的业务中,2018年的扁平线预测,利率将制造或打破额外的投资决策。

即将到来的法规将对足球指数经济学产生最大的影响。 2017年12月的电子记录设备规则执行, 2018年的速度限制和药物和酒精数据库可能会产生严重的容量危机。 

整体经济条件指出慢速和 稳定增长,但有一些积极的趋势:

  • 燃料价格在明年应相对稳定。
  • 业务库存到销售比率正在培训 相对较高的水平。
  • 在现货货运市场中的需求是过去五年中最高的,而且 利率攀升至2015年水平。利率尚未增加以满足需求。
  • 负载的可用性高于历史规范,卡车可用性处于相当低的水平。到2017年下半年的税率应增加约4%。

分析师表示,美国制造业预计将通过工厂自动化和蓬勃发展的“在美国制造”的“蓬勃发展”。上个月新工业订单中的10.6%同比增长意味着“在近期运费的潜在反弹”, J.P.Morgan分析师Ann Duignan说.

夏季批发贸易看起来很有希望,在夏季看到洛杉矶,长滩,加利福尼亚州长的港口的货运卷。萨凡纳,GA;和查尔斯顿,S.C.

和零售商, 特别是那些投资电子商务的销售, 越来越多地拥有库存管理的立即哲学,这可能会给货物提供另一个提升。公司通过根据需要订购材料来缩减储存成本,从而导致更频繁地呼叫卡车运输服务。

如果需求确实有所改善,希望是定价遵循诉讼。目前,卡车司机正在接受较低的速率,因为他们试图将Paltry Hauls匹配过多的容量。 

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