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UPS警告可能发生的足球指数,因为车手们即将投票

张贴者 土地链接 上2018年11月7日6:20:34 PM

员工

Teamsters工会威胁要就本年合同的条款进行足球指数。截至10月25日,Teamsters国家货运谈判委员会已收到UPS货运提供的最新优惠。从11月7日开始,整个星期将对合同进行投票。先前的合同于10月5日被拒绝。当前合同的有效期为30天,将于11月12日到期。谈判委员会要求:

1)对分包和铁路使用的限制和限制更加严格;
2)更高的工资涨幅,没有分开;
3)在城市驾驶员从事码头工作时获得保护;
4)取消新的养老金和休假资格标准;和
5)根据上一年收入的1/52,所有分类的一周假期工资总额。

谈判委员会已确定LBFO无法充分解决成员提出的问题。但是,由于公司坚持没有更多的钱,并且为了允许其成员就可能影响他们及其家人的问题做出知情的决定,谈判委员会决定将LBFO提交接受或接受。拒绝。足球指数已被授权。足球指数是万不得已时,如果成员拒绝公司的最终报价,将没有其他选择,并且谈判委员会将在一定时间和地点进行足球指数。

UPS足球指数的影响

二十年前,UPS的187,000名员工失业了16天。截至周三,该公司的工会工人(现为260,000)威胁要再次这样做。 1997年8月4日的足球指数给UPS造成了数亿美元的损失。当时,这是该国有史以来最大的全国性足球指数之一。但是那是不同的时间。足球指数对消费者的影响与今天相比有所不同,因为企业主看到的是最直接的影响,通常无法补充库存。今天足球指数的后果可能比20年前严重得多。从买卖双方的角度来看,在线社区都会受到重大影响。当我们考虑在线零售时,我们必须考虑亚马逊。它们将成为UPS足球指数对经济和国际贸易影响的晴雨表。

亚马逊与UPS的紧密关系得到了美国邮政服务公司的补充。如果UPS无法交付客户包裹,则零售商有可能会偏重于USPS。不过,特朗普并不喜欢这种关系,他在今年早些时候通过一系列推文攻击了亚马逊,称该公司支付的运费不足。专家对此立场提出了异议,称亚马逊和其他在线零售商帮助遏制了邮局现金流量的下降。不过,疲软的亚马逊可能会引发另一轮特朗普袭击。或更糟糕的是,无所作为。

比尔·克林顿总统拒绝停止1997年的足球指数,尽管根据塔夫脱—哈特利法案,他确实具有这样做的法律权力。但是劳工部长亚历克西斯·赫尔曼(Alexis Herman)强烈敦促双方在五天的时间内在谈判桌旁进行80个小时的会谈。这种压力被认为是足球指数持续时间不长的原因之一。 1994年的零担足球指数使州际贸易瘫痪了数周。在94年足球指数期间,我是一位经验丰富的运输经理。其中涉及约20多名普通随行人员雇用的车队司机。零担货物占国内货运的大部分,因此影响巨大。全国范围内没有合并小零担货物经验的承运人疯狂地拼凑货物。通常是2-4个托盘。设备的可用性以及交货时间表和费率都受到严重影响。对于托运人来说,这是一个糟糕的时刻,因为他们不得不将目光投向卡车和加急的承运人以运送货物。更糟糕的是,90年代中期开始了JIT(准时制)库存系统。简而言之,这是一种降低成本的措施,旨在降低汽车行业开始的存货成本。这是一种有效的经营理念,但在很大程度上依赖于定义明确的取货和交货窗口。这种哲学的重大破坏性后果肯定是任何类型的停工。

如何保护您的企业免受UPS打击

这不太可能发生,但幸运的是那些准备好的人。资产可用性将是最大的问题。考虑到潜在威胁的时限,没有时间去与其他提供商建立联系。这是成熟的3PL可以迅速提供有价值的替代方案的时候。如果发生足球指数,请联系Land Link交通服务,以帮助您的企业交付产品。今天拜访我们 www.Land-Link.com.

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Topics: 货运新闻, 行业趋势, 技术