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2020年及以后的货运业将是什么样?

张贴者 土地链接 在九月27,2017 9:24:18上午

photo.jpg"远程信息处理", loosely defined, 被描述为 信息技术的一个分支,涉及计算机信息的远程传输。  远程信息处理是电信和信息学两个词的结合。广义上讲,远程信息处理是电信与信息和通信技术的任何集成使用。它是一种通过电信设备发送,接收和存储与远程对象(如车辆)有关的信息的技术。  这可能只是一些复杂的词汇,用来描述我们数十年来一直在实践的一个过于复杂的过程。  遥测技术最直接的应用是将于2017年12月18日生效的ELD授权。  在本文中,我们将尝试概述您的组织期望什么,如何准备以及潜在的责任问题。

远程信息处理与GPS技术的关系

在Telematics的保护下,是全球定位系统技术,计算机和移动设备的集成。术语“远程信息处理”甚至演变成专门指代GPS车辆跟踪。  连接性是该行业许多潜在利益的最大促成因素。” 刘建华,汽车行业分析师&全球咨询公司的运输实践  霜& Sullivan;诸如提高燃油经济性,减少车辆停机足球指数,提高生产率以及最终带来的好处 自行驾驶的卡车。 

遥测和ELD授权

自2017年12月18日起,卡车司机将必须报废1930年代以来使用的纸质日志,转而使用某种类型的电子日志记录设备(ELD)。国会在2012年授权进行的过渡的近期目标是改善驾驶员的服务小时执法。  在此期限之前让ELD进入300万以上的驾驶员和卡车是一项重大工作,并且预计卡车司机要为此付出10亿美元以上的代价。对这些卡车司机进行使用ELDS的培训也可能需要数月的足球指数,在此期间生产率可能会下降。

作为托运人,所有这些对我有何影响?

从托运人的角度来看,ELD要求可能会导致承运人生产力下降,驾驶员短缺和费率上升。驾驶员也可能拒绝在等待足球指数较长的设施上工作,或者因进入困难的装卸地点而收取更高的费用。

较长的等待足球指数可能会导致托运人服务失败,因为产品无法按时交付。再加上运力不足,可能会迫使托运人诉诸快速解决方案或车队司机,这可能比传统的单人运输价格高出10-30%。 ELD指令还将导致驾驶员将托运人扣留到他们的预约足球指数,或者如果他们被迫等待,则向他们收取费用。 

那么,托运人如何准备好应对这些挑战呢?

  • 审查约会和交货足球指数。 请与您的运营商联系,以确保其准时到达,并在预计等待足球指数比正常足球指数长时与他们进行沟通。此外,为承运人提供足够的交货足球指数,以便他们可以合法地运行货物。
  • 预载拖车。 与实时装载相比,预装载拖车以及在可能的情况下使用吊钩可以节省驾驶员近一个小时的足球指数。
  • 对运营商友好。 托运人应考虑提供灵活的预约足球指数并延长营业足球指数。此外,提供安全的通宵停车位,或建议附近的停车位,可以节省驾驶员在寻找服务足球指数之外可以停车的地方,而他们无需花10个小时就可以停车。 
  • 改善人员配备。 托运人应考虑在旺季雇用更多人员。 

ELD要求将对托运人,驾驶员和供应链中的许多其他人产生重大影响。积极寻求有效方法来有效地装载和卸载拖车,并减少驾驶员的等待足球指数,对于减轻此任务带来的不可避免的挑战将大有帮助。

要查看您的组织对2018年即将到来的法规和供应链挑战的准备情况,请立即与我们的一名物流专业人员一起安排审核。  探望我们 @ http://www.Land-Link.com.

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