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3D打印对运输业的影响

张贴者 行政 上Sep 14,2015 12:49:00 PM

3D列印可能会影响 许多产品,零件或制造过程中所需的原材料。 3D打印技术消除了模具制造方法,转而采用了成本更低的数字工艺。 产品可以本地生产,从而缩短了将成品运送到市场所需的距离。 今天,由大多数塑料基材料制成的运输成本高的材料将是3D打印技术的理想选择,但无数其他原材料已成功用于3D打印制造中。 

观看以下有关世界十大3D项目的Youtube视频:

什么是3D打印?

3D打印是从数字文件中制作三维立体对象的过程。使用“附加过程”可实现3D打印对象的创建。加法过程是这样的过程 通过放下或添加连续的材料层来创建对象,直到创建整个对象为止。这些层中的每一层都可以看作是最终对象的薄片水平横截面。

如何 Does 3D Printing Work?

一切都始于对要创建的对象进行虚拟设计。该虚拟设计是使用以下命令在计算机辅助设计文件中完成的: 3D modeling 程序以创建新设计。 3D扫描仪还可以对现有对象进行3D数字复制。 最近,像Microsoft和Google这样的许多IT公司都启用了其硬件来执行3d扫描。这是一个明显的迹象 未来的手持设备(如智能手机)将配备集成的3d扫描仪。将真实对象数字化为3D模型将变得像拍摄照片一样容易。

工业应用

快速原型制作和快速制造是当前使用的两个应用程序。工业高速3D打印机可能要花费数万美元,但在原型制作过程中却非常划算。耐克使用3D打印机创建鞋子的多色原型。他们曾经在原型上花费数千美元,然后等待数周。现在,成本仅为几百美元,并且可以轻松地在计算机上进行更改,并且原型可以在同一天重印。 3D打印也用于 快速制造。快速制造是一种新的制造方法,其中公司使用高速3D打印机对成品进行短期定制制造。当前,大多数有资格进行3D打印的产品必须由某种聚合物制成才能进行批量生产,但单个项目可以由许多不同的原材料组成。

这一切如何影响航运和运输业

3D打印对运输业的影响 3D打印的制造应用程序可能会取代模具的制造形式,并消除了从全球一半地区进口塑料基商品的需要。 目前,该过程可能最适合小批量定制制造,但与此同时,还有许多有趣的应用程序。 美军直接在战区打印出手术器械和防护口罩。 美国宇航局还在尝试3D打印为太空部署提供的可能性,这可能使宇航员能够打印自己的工具和替换零件。 使用3D打印技术的其他领域包括教育,消费电子,汽车和建筑。 

因此,尚无法预测3D打印技术的进步是否会在多大程度上影响全球运输量。路线可能会改变,从远方运来的成品减少。同时,靠近消费者市场的本地生产基地的需求将会增加。最初,这将意味着长途运输的减少和“最后一英里”运输的增加。 3D打印应用程序的影响可能需要数年的时间,但它似乎是一个在特定制造领域具有重大未来的过程。

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Topics: 3D列印, 货运新闻