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物流劳动力短缺不仅仅是关于司机

张贴了 土地环节2019年8月1日9:52:17 AM

任何关于卡车运输工业劳动力短缺的对话都倾向于倾向于倾向于倾向于驾驶员短缺。在与业主和运营经理的对话中,对熟练劳动力的需求更加涉及。随着迷人的卡车驾驶职业生涯较少,是柴油机械和杂项支撑人员功能的支撑卷,如叉车维护和设施管理。对于那些从未在仓库或码头地区度过的时间过多的人,这是一个脏的丙烷的肮脏环境令人糟糕的令人困难的环境。如果卡车运输职业的目前英俊薪水的诱饵不会吸引年轻人才,支持人员的机会是一个更大的挑战。

因此,这里是设施管理人员的另一个挑战。保持资产安全,操作准备。美国劳工统计局(BLS)表示,较少的工人正在进入职业教育计划,因为婴儿潮一代的年龄和退休。涉及柴油服务足球指数人员和力学,局报告,该领域预计将从2014年增长12%至2024年,比所有职业的平均值更快。 BLS还表示,需要67,000名足球指数人员来取代退役工人,并且必须增加75,000名新力学,以满足2022年的额外需求。多年来,已经有一个社会推动力,强调“没有大学学位,你不会有事业。” Techforce Foundation的首席执行官Jennifer Maher,一个提高足球指数人员职业生涯的组织,同意为对交易感兴趣的学生来说,这是一个问题。

下一辆卡车维修

柴油力学的行业短缺和几乎干燥的碗预期招募是明显的问题。谁将提供现有的商业卡车舰队更不用说下一个 - Gen商用车辆?过渡应该是有趣的,可以说最少。对旧足球指数没有兴趣,但也许在新足球指数中节省了一些舒适的恩典。尽管如此,年轻人和女性肮脏为生活而肮脏的想法似乎对今天的年轻职业生涯的追求者似乎没有吸引人。这些车辆的舰队的维护变形了在单一车辆上转动扳手到在线调整舰队。

足球指数不会放缓

“作为货运行业的力学和足球指数人员,我们不能说明,”Wiers Fleet Partners的首席执行官Tom Wiers解释道。“我们取决于挑战,知道卡车运输业将永远发展和我们的力学,足球指数人员和司机将始终在开发整个货运世界方面发挥作用。先进的足球指数还将需要专门的服务和足球指数人员,他们将被要求拥有围绕自主足球指数循环的先进知识。“

此外,由于这种足球指数进步,将继续从诸如Wiers Fleet合作伙伴这样的团队维护和服务。轮胎井喷,石油变化,动力传动系统问题等项目仍然需要经常解决。此外,这些团队将不得不拥抱足球指数的变化,并获得新知识,因为自治车舰队成为现实

与已完成适当审查的资产提供者对齐自己

在今天的环境中在货运业务中做生意的束缚是挑战性的。实际上,只有强烈的岁月将在未来几年生存。卡车运输业是一个集中的资本密集型市场,用于竞争。将贵公司与一些建立的行业专业人士对齐,在紧缩的容量和定价波动时期策略。它是这些可以寻找陆地联系交通服务的后勤专业人士的律师。我们很乐意和你见面。