LandLinkBLOG_banner.jpg

最大化LTL路由效率

张贴者 行政 上2015年8月26日11:12:00 AM

AA030509_box_on_belt_moving每个大小的运输公司都有其“最佳位置”通道;那些实现往返于核心客户和码头的货运的均衡平衡的航线。 实现这种平衡并最大程度地减少空旷里程,是运营盈利的货运公司最关键的方面。 任何承运人的运价或报价都将绝对反映出任何取件或交货地点的可取程度。 了解这些信息应该是您不可或缺的一部分 货运路线策略。 将货物路由到其出发地或目的地被认为是其最佳地点之外的承运人将导致更高的费率和(最有可能)低于标准的运输时间。 他们真的不想要那个特定的货物,但要溢价 安抚顾客。 他们经常将其移交给服务该始发地或目的地的运营商。 今天通常提到的这种“伙伴运营商”关系通常会降低总体客户服务。 剖析,理解和利用此信息正是 3PL提供了什么 its shipper clients. 3PL在路线选择决策和大宗货物招标的价格优势方面提供了最大的实用性。 

从哪儿开始

与任何3PL一样,识别效率提高领域的唯一方法是使用 货运单审计. Land Link向其潜在客户免费提供此项服务。 审核包括至少3个月的全面审核 historical data. 根据这些数据,确定哪些货件正确无误 路由到特定运营商的“最佳地点”。根据提取的出发地和目的地,使用陆路运输首选承运人创建一种新算法,以确保将每批货物路由到最能为这些车道提供服务的特定承运人,从而最大程度地提高定价和运输时间效率。   

成本最低的路由-陆路交通系统客户的工作方式

最低成本路由是基于特定托运人的入站和出站需求的自定义计算机程序。每日货运从托运人运输部门传输到我们的客户服务部门。 最低成本路由系统会自动将每批货物分配给效率最高的承运人,并以电子方式请求提货。 当特定货件的标准参数时,将实现路由例外 超出了编程范围。 这样的例子是 加班后加急提货或送货 或通常以外的货运分类或联合国编号。然后,首先基于最低成本,其次根据可用性分配应急承运人。 

报告和跟踪结果

Land Link提供以下管理报告以跟踪成本效率:

  • 提供与公司目标直接相关的关键关键KPI,以便可以评估进度。
  • 临时/一次性特别分析,以支持制定重要的业务决策。
  • 动态仪表盘技术。触手可及的KPI功能

引用Land Link交通系统的创始人,”无法衡量,无法解决的问题。” 

找出我们可以为您的组织解决的问题。 点击下面的按钮,开始免费的惊吓法案审计。

日程 您的免费评估

Topics: 最大化路由效率, 货运单审计