landlinkblog_banner.jpg.

机器人和技术可能会消除工作和减少工资

张贴了 史蒂夫2017年4月14日12:22:00 PM

robots.jpg.

就像大多数事情一样,改变往往会产生比乐观主义更多的恐惧。 机器人和技术趋势在不熟练的工人人口之间产生了类似的担忧。历史地机器人应用仅限于重复,平凡的制造功能;这也很可能会改变。  技术和机器人工程不断发展,以扩展其在更复杂的过程中的使用。有点过时学习来自国家经济研究局发表的麻省理工学院和波士顿大学的经济学家试图量化工业自动化对美国就业的影响。它发现,在1990年至2007年期间,每个机器人都在劳动力减少了三到六个工作岗位。 每千名工人加入一个机器人也将工资降低0.25%至0.5%。总体而言,该报告估计机器人在有关跨境期间的360,000至670,000个工作中的成本。

仓库运营中的机器人应用

多年来,自动化和机器人在物流业中已经到位。 最普遍存在仓库和分销中心。基于仓库的机器人在执行产品检索任务时有助于提高效率和生产率。在由间隙,订书钉和Zappos操作的仓库,例如,自主机器人接收有关传出订单所需产品的信息。自推式的机器人导航仓库,找到产品并将其运送到处理订单的人类运营商。机器人不断重新排列仓库,将流行的产品放在设施的周围周围,减少了将这些产品路由到员工的时间。刚才可能没有时间恐慌工作。今天的现实是这些自动化 仓库通常是高架机械化的环境 仍在关键职能中雇用人员。一个例子 将是一个现代分拣中心,得多 生产率和准确性比前几代人。 即使是所有这种先进的技术,在大型分拣中 集线器可能仍有超过1000名员工谁 花时间装载和卸载卡车,处理 宗地容器,并手动排序奇数项目。还需要支持维护这些复杂系统所需的工作人员。一件事是肯定的;这些自动化应用程序生成的成本和时间节省意味着该技术在这里留下来。 

道路上的自动化

我们在最近的几篇文章中讨论了车轮后面的自动化。自动化半卡车的人气和重要性快速重新访问。 MADIC HOODWAYS上半卡车的自动化应用已经在目前已经进行了测试,并且已被证明至少与专业驾驶员一样可靠。 虽然自动化驾驶技术在主要的州际公路上取得了成功,但一个更为重大的挑战是当地的提货导航和最终英里的交付。局部街道的局部街道对当前的自动化导航技术一直是挑战。 Starksy机器人是一家旧金山的创业公司,是几个解决问题的问题,在州际公路上,一旦下降,就会在几次解决如何自动驾驶卡车的问题。该公司的售后市场改造套件远程控制油门,转向和传输,镜像驾驶员从后面镜像从卡车摄像机和数据饲料中使用数据饲料的办公室,以获得其周围环境的感觉。本地提货和交付导航可以通过使用此技术的远程位置远程操作。

是什么

将来,公众将与机器人接口 每天的基础。我们不会担心我们的身体安全,因为 这些机器人将使用更先进的传感器更先进,更安全,如摄像机,激光扫描仪和接近度 感应皮肤。使用云计算技术,这些机器人 将提供高质量的客户服务;他们将能够 要讲我们的语言,对我们的情绪做出反应和访问 适当的帐户信息,以确保成功 interaction.   

 

话题: 行业趋势