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考虑基于需求的定价的卡车司机

张贴了 土地环节2018年10月18日11:16:47

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卡车司机正在考虑采用基于需求的定价算法,非常像UBER系统。运输服务定价将根据托运人需求而在任何一天波动。一个人只能想象一个月结束,季度场景的结束可能看起来像托运人。若干合约率的偏离,确保,如果实施,现货率市场可能永远不会是一样的。过去几年的每季度运输价格一直在上涨。 2019年定价预测表明了一些级别的价格。但目前的定价环境在这里留下来。利率上升和正在进行的司机短缺将确保。目前尚不清楚这种积极的定价结构是否与托运人一起飞行20年或更长时间,但在选项的方式几乎没有。如果价格是特别关注的话,轨道总是一个好的选择。但这些费率也是如此,且较为有利的运输时间始终是一个问题。添加到可以旅行铁路的有限货物类型。它必须是一种耐用的商品。此外,额外的包装成本也使轨道较少。

提示最大化您的运输费用

合并努力可能从未比在今天的市场中更有用。优步在他们的产品中有一个有趣的选择,称为优步池。骑手只需在汽车中购买座位,而不是整个车辆,储蓄大约为15%。如果你匆忙的话,缺点不会选择超级池。你可能是第一个被捡起的人,但最后一个要被辍学。货运不大不同。在选择巩固您的货物时,以牺牲过境时间为代价最大限度地巩固您的装运。因此,了解您的客户的送货期望。当托运人和收货人的运输时间理解众所周知时,我可以想到几十例例子。

未雨绸缪

如果只有他们有更多的交付时间,那么运输规划人员将会大大简化。大部分时间都很容易完成。更多的优惠时间允许更准确的可用性预测,更多的整合选项,以及应转化为更有效的运输费用。周五避免运输。星期五是忙碌的,特别是我们在月底附近。星期五还限制了综合努力,因为卡车急于朝向家里。另一个主题要注意包装。通常,如果您使用标准托盘,应容易计算您的分类和空间要求。您如何封装您的运费可能对您的货运分类产生急剧效果,并导致成本。如果您的托盘不再侧面或不可堆叠,则您正在为您和上面的空间支付。可能会从55到200级或更高级别的恐惧费用增加。

在婚姻工作

作为托运人,你应该尽一切努力在关系中创造和谐。我们反复写作“成为”首选托运人“在你的思想中。当有效地移动货运时,这种和谐互利的关系对承运人的性能有衡量的影响。从驾驶员休息区域等简单的东西,加载和卸载等简单的东西运费。司机想继续移动。当然近或在列表顶部是付款。尽一切可能符合付款条款。
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话题: 物流新闻, 行业趋势