客户:

具有全球运营和销售的一家公认的主要制造商,进口商和小型家电的批发商。

目标和目标:

为了提高对出境供应链的控制,从而提高服务方面的性能和成本,终极目标提高了成本效率,增强了出境订单填充率,提高了客户满意度水平。

挑战:

包括主要挑战:

  • 对于货运管理能力,当前的ERP系统相对较弱。
  • 依赖太多依赖于基于人类的决定和手动路由测定。
  • 运费成本优化未发生。
  • 在短时间间隔内缺乏负载规划和高水平的运输频率,在相同的收货人位置。
  • 符合客户/收货人发布的路由指南较差,导致客户缴纳大量的收费,由客户进行评估和吸收。
  • 待申请尚未对整体规划过程产生负面影响的客户订单的可见性差。
  • 正在使用多个仓储地点,并且需要在所有设施中进行过程标准化。
  • 手动运费审计和付款流程到位。结果,对基于资产的载体的高频率超支付,与加工和支付载波发票的高成本,对整体信用评级的负面影响,并且无需访问相关数据以获取相关数据驾驶有意义的指标和KPI。
  • 客户不想购买或租赁软件解决方案,他们不希望对其运营和持续维护和相关成本保持责任。此外,他们不希望有需要一个“居民专家”。非常简单的放置,客户希望解决解决方案的好处,而无需典型的相关产权。
  • 最后,客户正在寻找一个“混合性”解决方案,这些解决方案预测了外包,采购,技术和管理和运营支持的独特组合。

 

解决方案的主要组成部分:

具有评级技术和优化的定制运输管理系统的开发:

为了获得对出境货物的控制,Land-Link部署了符合客户特定需求和要求的解决方案。

  • 在操作和所需维护方面,该解决方案实际上为客户而言“无触摸”。客户订单自动下载,结果文件被传送到位于各种送货设施的远程GUI。客户只是使用GUI基于最低成本以及其他约束和考虑因素来正确地路由其运费。
  • 该系统支持客户发出的路由指南,该引导指南以电子方式加载到系统中,以便显着提高遵守性并消除与错误排序相关的充电备份。在最低成本确定/优化之前,逻辑考虑了路由指南约束,以适用于现有运营商关税协议和基本税率。
  • 此外,系统还包括逻辑,以允许客户最大限度地通过根据可用的运输窗口充分利用可用的运输窗口来最大限度地建立更大的货物,以便根据订单特定的要求交货日期,早期船舶日期,必须发货日期,并取消日期。
  • 该系统由Land-Link完全支持和维护,并且随着自动化客户订单下载的实施,对于客户来说几乎没有触摸。因此,客户是相关福利的收件人,而无需支付任何基础资源。


外包/源性混合方法:

虽然客户依赖于土地链路提供的技术,但是在路线和管理自己的小包裹和LTL出货量上,他们选择外包日常管理量,卡车,以及需要特殊服务或注意土地的货物 - 链接运营部门。因此,通过确认最终交付,土地链路运营通过现货报价管理每次发货。

审计和付款:

了解有效的运费审计和付款流程是任何良好执行的货运管理方法的关键组成部分,客户选择有土地链接提供它在课堂审计和工资方面的最佳审计和工资,以进一步增加运输管理部署的方法,系统和支持。虽然客户受到高度动力,但减少与处理个人承运人货币的成本以及消除承运人过度收费的成本,但它们也集中在利用所得数据,以支持高级指标,KPI和报告对健全业务的制作至关重要决定。因此,Land-Link建立了一种高效的数据库管理过程,使得允许容易地开采数据以驱动所需的测量。

性能测量:

客户有兴趣以定期的间隔或根据要求接收的关键绩效指标和测量。此外,客户还需要有能力访问Ad-hoc报告功能和一次性分析。使用由于货运审计过程而收集的数据, 土地环节 为客户提供了多个报告资源和功能,包括访问数据库报告,动态仪表板技术和ad-hoc,通过Land-Link分析师直接支持的一次性分析。

服务水平维护和可持续性:

通过维持客户与客户客户群的不断变化的运输市场和需求相关的客户的需求密切关注客户的需求,确保了该计划的整体效力。内置技术和外包支持流程的灵活性允许根据需要进行必要的变化和进一步的发展,以保持解决方案和相关益处的整体效益。持续的性能测量和分析允许评估计划结果。他们还帮助确定了需要改进的领域。

进化:

自成立以来,解决方案根据需要改变,以便保持其存活率和价值。随着时间的推移,土地链路呈现的服务也在数量和范围内扩展。今天,除了技术,运营支持和 货币票据审核 ,Land-Link还为客户提供:

  • 承运人招聘和汇率谈判
  • 逆向物流
  • 货运索赔加工和管理
  • 年终收入测试
  • 货运应计数
  • 还有许多其他相关 物流服务 .

结果:

所有与出境供应链的有效管理有关的公司目标已达到并继续在整个时间内得到支持。此外,由于新的举措和挑战出现,土地链接和客户能够将其资源和能力结合在一起,这是对双方的积极合作经验。 

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